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前不久，赛科龙曝光了旗下四缸仿赛车型RC680R，成功加入国产四缸摩托车混战行列，QJMOTOR赛600、凯越450RR又多了一位劲敌，趁国内四缸仿赛不多，这个时候布局四缸产品线恰逢其时。继四缸RC680R亮相以后，赛科龙再发布旗下新车型，分别是仿赛RC600、拉力RX600、旅行车RG600，号称“600三剑客”！

赛道机器RC600弹射触发，作为RC家族新成员，RC600的颜值很高，是“颜党收割机，也是时空穿梭机”。目前RC家族成员就入门级仿赛RC250和中量级仿赛RC401，两款车的性能和配置在同级中比较强悍，特别是RC250标配ABS+TCS、铝合金单摇臂和电子快排，入门配置仅售18500元，性价比非常高。赛科龙仿赛的颜值就没输过，相信RC600不论是在颜外观、动力还是配置上都能让人眼前一亮。

赛科龙在运动旅行摩托车方面也颇有造诣，只不过旅行摩托车比较冷门，就像汽车中的瓦罐旅行车，你说它是轿车，又长得像SUV。目前在售的赛科龙RG401和RG3就是这样，看着套了仿赛的壳子，尾部却装有侧边箱，看起来像仿赛装了三箱，很多人不太能接受这样的车型风格。而即将在重庆摩博会亮相的运动旅行车RG600，是赛科龙布局的一盘大棋，“因为冷门，所以小众”，同类竞品自然也屈指可数。如果对RG401和RG3的动力不满意，那么即将与我们见面的RG600会是惊喜之作。

在拉力休旅车方面，赛科龙的产品线铺设非常全面，旗下已有众多拉力车型，如RX1S/RX3/RX401/RX3S/RX500/RX650，其中比较热门、口碑评分最高的当数RX401，作为中量级拉力车，它的综合性价比一直在线，可直接与一众500CC拉力车相媲美。而赛科龙RX500竟是单缸发动机，同级500CC拉力车都是双缸车型，且动力和配置都“一骑绝尘”。这次重庆摩博会即将与我们见面的是赛科龙休旅重机RX600，“有颜有料，杜绝千篇一律”。

从公布的效果图来看，RX600整体外观硬核，配备辐条轮毂和全地形胎，看起来非常大气。如果其售价能够与当下人气较高的500CC拉力车，如贝纳利金鹏502、无极大师兄、凯越525X等车型打成一片，那么RX600会非常具有竞争力。题外话，无极DS525X标准版售价已下调至31766元，直逼赛科龙RX401的售价，比RX401高配还便宜两百多块，在绝对排量面前，相信大家都会做出相同的选择。

对赛科龙四缸仿赛RC680R，和“600三剑客”RC600、RX600和RG600，你有什么期待和想说的吗？一起在评论区留言讨论！

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